令和6年4月30日
桜の季節が終わったと思ったら、急に夏の陽気が続く今日この頃。
皆様いかがお過ごしでしょうか。土木部の齊藤です。
私は引き続き、秦野市の西大竹隧道の工事に就いております。
前回は補強鉄筋を差し込み、グラウト材を注入するお話をしました。
今回はその後、壁を復旧させる作業についてお話致します。
まず下地処理として、今まであった塗装を剥がして行きます。
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次にコンクリートの水分量を、確認します。
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その後プライマーを塗布して行きます。
これは接着増強剤ですが、耐水性・耐アルカリ性にも優れているそうです。
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プライマーが乾いたら不陸調整材(パテ)を塗り、表面を平らに補修します。
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表面補修後、中塗り材→上塗り材と塗布して行きます。
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![](https://sakamotogumi.co.jp/wp-content/uploads/2024/04/RIMG2597-1024x768.jpg)
壁の補修が終わったら、次は歩道を復旧して行きます。
近隣住民の皆様並びに利用される方々には、大変ご迷惑をお掛けしております。
一日でも早く歩道を解放出来る様、努めて参ります。
投稿者プロフィール
![坂本組 広報担当](https://sakamotogumi.co.jp/wp-content/uploads/2023/11/2653009-150x150.jpg)
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株式会社坂本組の広報担当です。
私たちの強みは地域密着であり、伊勢原市を中心に地域の皆様とのつながりを大切にしています。
お仕事に関することから、地元のニュースや食べ物など日常のことまで、幅広く発信をしています。
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